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Elon Musk présente un nouveau test de bouclier thermique de vaisseau spatial sur Twitter

Elon Musk présente un nouveau test de bouclier thermique de vaisseau spatial sur Twitter

Elon Musk / Twitter

Elon Musk a publié une vidéo du dernier test de la technologie de bouclier thermique du vaisseau spatial SpaceX sur Twitter aujourd'hui, montrant cette fois les tuiles hexagonales du bouclier thermique du vaisseau spatial SpaceX.

Elon Musk montre les tuiles hexagonales de bouclier thermique de vaisseau en action

Test des tuiles hexagonales de bouclier thermique Starship pic.twitter.com/PycE9VthxQ

- Elon Musk (@elonmusk) 17 mars 2019

La dernière vidéo publiée par Elon Musk présentant la dernière technologie de Starship montre les tuiles hexagonales en acier inoxydable qui constitueront une partie du bouclier thermique du navire.

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Elon Musk a répondu à plusieurs questions des utilisateurs de Twitter, en révélant plus sur l'état du développement de Starship.

Pas de chemin droit pour que le gaz chaud accélère à travers les interstices

- Elon Musk (@elonmusk) 17 mars 2019

Un refroidissement par transpiration sera ajouté partout où nous voyons une érosion du bouclier. Le vaisseau doit être prêt à voler à nouveau immédiatement après l'atterrissage. Zéro rénovation.

- Elon Musk (@elonmusk) 17 mars 2019

Le refroidissement transpiratoire est une nouvelle approche adoptée par Musk et SpaceX pour gérer la chaleur générée par la rentrée. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une technologie ancienne, le refroidissement transpiratoire est similaire à la façon dont les animaux transpirent pour se rafraîchir et a été envisagé par la NASA lors du premier programme spatial, mais finalement abandonné.

Musk et SpaceX espèrent que l'utilisation du refroidissement transpiratoire peut fournir une technologie de bouclier thermique régénératif qui n'aura pas besoin d'être remplacée après chaque rentrée, comme les boucliers thermiques à base de carreaux de céramique de la navette spatiale américaine devaient être complètement remplacés après chaque mission.

Les parties chauffées à blanc ont atteint une température d'entrée orbitale d'environ 1650 Kelvin

- Elon Musk (@elonmusk) 17 mars 2019

Les températures de 1650 degrés Kelvin (~ 2500 degrés Fahrenheit, ~ 1375 degrés Celsius) sont juste en dessous de ce que la navette spatiale américaine a été construite pour résister, environ 1775 degrés Kelvin (~ 2730 degrés Fahrenheit, ~ 1500 degrés Celsius).

Oui, toute la durée

- Elon Musk (@elonmusk) 17 mars 2019


Voir la vidéo: SpaceX Starship SN9 is ready to fly! - SLS Hotfire, Starlink, Electron u0026 Virgin Orbit LauncherOne (Janvier 2022).